Modèle de remise en mains propres

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La voiture plus basique 220-Mile-Range suivra d`ici novembre, pour cela a promis $35 000 prix de départ. Parfois, cet automne Tesla prévoit également d`introduire des options comme un intérieur blanc, au lieu du noir standard. La version populaire de toutes les roues motrices, qui utilise deux moteurs, l`un à l`avant et l`autre à l`arrière, suivra au printemps de 2018. Il n`y a pas encore de mot sur un modèle de performance, mais c`est un pari sûr que Tesla fera un finalement, et il viendra à une prime de prix. «Ce samedi et dimanche, nous offrons un service gratuit Tesla direct à votre domicile ou votre bureau. C`est une occasion passionnante d`obtenir vos mains sur votre voiture plus tôt et sans avoir à aller le ramasser», at-il ajouté. Au lieu de cela, ce que l`expression «livraison personnelle» cherche à transmettre est qu`une partie contractante peut faire ses propres arrangements informels pour la livraison plutôt que de déléguer la tâche à une compagnie de transport. Je suggère que l`expression «livrer à la main» exprime ce sens plus clairement. La transition des employés à temps plein aux travailleurs contractuels a créé un changement sismique dans la main-d`œuvre américaine. Il est financièrement bénéfique pour les entreprises, et les dirigeants qui les exécutent. Amazon a dit qu`il utilise ce modèle pour autonomiser les petites entreprises.

Mais pour ceux qui font réellement le travail Grunt, il peut les faire se sentir impuissants. Les experts du travail disent qu`ils reçoivent souvent peu de salaire, peu d`avantages, et n`ont pas de vrais alliés dans ces environnements de tiers difficiles à réglementer. Tesla a manqué à plusieurs reprises des objectifs de production pour le modèle 3, ce qui signifie que ceux qui ont déposé un £712 ($1 000) de dépôt pour l`un des véhicules peuvent encore attendre jusqu`à la fin de 2018 pour obtenir leurs mains sur elle. Pour garder les choses simples sur la ligne de production, Tesla ne construit que la version à longue portée (310 milles) du modèle 3 pour démarrer, et seulement avec les mises à niveau de haut-Spec, y compris un toit en verre et un meilleur système sonore. Cela bosses le prix jusqu`à $49 000, mais ces modèles devraient expédier aux non-employés en octobre. Les partenaires de service de livraison sont des entreprises qui emploient et gèrent de nombreux pilotes, comme Vargas, qui travaillent pour réaliser des livraisons pour des partenaires tels qu`Amazon. Vargas n`a pas voulu nommer son employeur. Il a accepté un autre emploi dans une industrie différente, en août, et pas seulement parce que ses supérieurs se moquaient de lui. C`est surtout parce qu`il ne pouvait pas gérer plus de 13 heures de jours. Plus compliqué, et probablement plus coûteux: déménager. Tesla va remettre les keycards du modèle 3 (pas de clés ici) avec des filtres géographiques d`une sorte.

Les livraisons commenceront aux États-Unis, puis dans d`autres pays de l`entraînement à gauche. Les conducteurs de droite dans des endroits comme le Royaume-Uni et l`Australie devront attendre jusqu`à 2019. Tesla vient de livrer les 30 premiers modèles de sa voiture la plus cruciale, le modèle 3. Le nouvel ajout à la famille Tesla est censé être la voiture «abordable», à partir de $35 000. Le PDG de Tesla Elon Musk dit que plus d`un demi-million de personnes ont déjà payé $1000 pour réserver leur modèle 3. Amazon surveille les pilotes à l`aide de scanners de paquets portatifs appelés «lapins». Hayley Peterson/Business Insider «notre programme de service de livraison récemment lancé offre un certain nombre de nouvelles fonctionnalités, y compris les véhicules de marque personnalisés pour la livraison, les services de maintenance préventive des véhicules, les véhicules à bas prix et l`assurance des employés et un système de paie personnalisé pour leur entreprise», a déclaré Amazon.